Mit modernster Technologie unterwegs.

Die A-Klasse Limousine 250 e Plug-in-Hybrid.

Der weiterentwickelte Hybrid-Antriebsstrang im neuen A 250 e Plug-in-Hybrid überzeugt mit höherer elektrischer Leistung, grösserer elektrischer Reichweite und weiter verkürzten Ladezeiten. Die Kombination aus modernem Vierzylinder-Benzinmotor sowie einem innovativen Elektroaggregat sorgt für Effizienz wie sportliche Fahrleistungen gleichermassen.

Die A-Klasse Limousine | Plug-In-Hybrid Modelle

Der Antrieb: Dynamisch und elektrisch.

Das C-Klasse 300 e T-Modell.

Das C 300 e als T-Modell erweitert die Highlights der C-Klasse Limousine um die Dimensionen grösseres Raumangebot und gesteigerter Nutzwert. Dazu passt der leistungsfähige Antrieb mit einer Systemleistung von 150 + 95 kW (204 + 129 PS) und dem beeindruckenden Systemdrehmoment von 320 Nm nicht nur auf langen Strecken. Letztere machen übrigens mit dem Interieur im Stil des modernen Luxus jetzt noch mehr Freude. 

C-Klasse T-Modell | Plug-In-Hybrid Modelle

Sportliche Reichweite.

Das CLA Coupé 250 e Plug-in-Hybrid.

Das CLA Coupé verbindet Dynamik mit Effizienz. Und Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit. Dabei bietet es eine Systemleistung von bis 118 + 75 kW (160 + 102 PS) und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm. Darüber hinaus sorgt der Elektromotor für schnelles Beschleunigen in der Innenstadt.

CLA Coupé | Plug-In-Hybrid Modelle

Folge deinen Regeln.

Der CLA Shooting Brake 250 e Plug-in-Hybrid.

Wie kein Zweiter kombiniert der CLA Shooting Brake Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid-Technologie mit aussergewöhnlichen Fahreigenschaften. Dabei ist er so sportlich wie intelligent. Denn er verfügt über moderne digitale Dienste wie das Multimediasystem MBUX mit künstlicher Intelligenz. Sowie die Intelligent Drive Assistenzsysteme.

CLA Shooting Brake | Plug-In-Hybrid Modelle

Überzeugt Viel- und Langstreckenfahrer.

Die E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid.

Die E-Klasse Limousine bringt Vielfahrer komfortabel ans Ziel. Auch auf langen Strecken oder mit erhöhter Anhängelast. Denn sie vereint einen modernen Dieselmotor mit Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid-Technologie der dritten Generation. Das ermöglicht gewohnt dynamisches wie auch lokal CO₂-emissionsfreies Fahren im Innenstadtbereich.

E-Klasse Limousine | Plug-In-Hybrid Modelle

Know your way.

Das neue GLE Coupé Plug-in-Hybrid.

Steuern Sie den SUV leise und lokal CO2-emissionsfrei durch die Stadt und wechseln Sie für längere Strecken zurück in den klassischen Antrieb. Die GLE Coupé Plug-in-Hybride sind als Benzin- oder Dieselvariante erhältlich und überzeugen dank einer grösseren Batterie über eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100km.

S-Klasse | Plug-In-Hybrid Modelle

Know your way.

Der GLE SUV Plug-in-Hybrid.

Hohe Reichweite, geringe Ladezeit – Der GLE als aktuell grösster SUV von Mercedes-Benz mit Plug-in-Hybrid Antrieb von Mercedes-Benz ist mit einem Diesel- oder Benzinmotor erhältlich. Die GLE Plug-in-Hybride überzeugen dank einer grösseren Batterie über eine rein elektrische Reichweite von bis zu 109 km. Damit fahren Sie lokal CO2-emissionfrei in der Stadt und auf Kurzsstrecken und profitieren von der Unabhängigkeit und Reichweite des Verbrenners auf Langstrecken.

GLE SUV | Plug-In-Hybrid Modelle

Kein Platz für Kompromisse: Die S-Klasse als Plug-in-Hybrid.

Die S-Klasse Plug-in-Hybrid.

Die S-Klasse bietet in der neuesten Generation wegweisende Innovationen bei Sicherheit, Komfort und Fahrfunktionen. Dem Format und Anspruch der S-Klasse angemessen ist neben der ansprechenden Systemleistung von 270 + 110 kW (367 + 150 PS) auch die besonders hohe elektrische Reichweite von bis zu 108 km (WLTP) im S 580 e.

S-Klasse | Plug-In-Hybrid Modelle

The wealth of independence.

Der Mercedes-Maybach S 580 e Plug-in-Hybrid.

Der Mercedes-Maybach S 580 e eröffnet Kunden ein besonderes Erlebnis der Stille. Denn im rein elektrischen Fahrbetrieb wird der ohnehin aussergewöhnlich geräuscharme Innenraum noch leiser. Nahezu lautlos und lokal CO2-emissionsfrei gleitet die Limousine dahin. Elektrospezifische Merkmale sind Maybach-typisch dezent integriert – wie die verdeckte Ladedose auf der linken Fahrzeugseite, blaue Farbakzente in den Scheinwerfern sowie die entsprechenden Anzeigen beispielsweise zum Batterieladestand in der Instrumententafel.

Der Mercedes-Maybach S 580 e Plug-in-Hybrid

A 250 e Limousine, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1 l/100 km + 16,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,8 l/100 km), 24 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 21 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

A 250 e Kompaktlimousine, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1,1 l/100 km + 17,0 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

B 250 e, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1,2 l/100 km + 17,4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 26 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

C 300 e Limousine, 204 + 129 PS (150 + 95 kW), 0,7 l/100 km + 19,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,9 l/100 km), 16 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

C 300 e T-Modell, 204 + 129 PS (150 + 95 kW), 0,7 l/100 km + 20,3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,9 l/100 km), 17 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

CLA 250 e Coupé, 160 + 102 PS (118 + 75 kW), 1,3  l/100 km + 16,4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 29 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

CLA 250 e Shooting Brake, 160 + 102 PS (118 +  75 kW), 1,4 l/100 km + 16,9 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,3 l/100 km), 32 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

E 300 de Limousine, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 1,6 l/100 km + 17,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,4 l/100 km), 41 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 12 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

E 300 de T-Modell, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 1,8 l/100 km + 17,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,0 l/100 km), 47 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 24 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLA 250 e, 160 + 102 PS (118 + 75 kW), 1,6 l/100 km + 17,9 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,6 l/100 km), 37 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 25 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLC 300 e 4MATIC SUV, 204 + 136 PS (150 + 100 kW), 0,6 l/100 km + 22,5 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 15 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 24 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLC 300 e 4MATIC Coupé, 211 + 122 PS (155 + 90 kW), 2,7 l/100 km + 18,1 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,7 l/100 km), 61 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 31 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLC 300 de 4MATIC Coupé, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 2,2 l/100 km + 18,6 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,6 l/100 km), 57 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 29 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLE 350 de 4MATIC SUV, 194 + 136 PS (143 + 100 kW), 1 l/100 km + 26,3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,0 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 30 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLE 350 de 4MATIC Coupé, 194 + 136 PS (143 + 100 kW), 0,9 l/100 km + 26,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,9 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 29 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

S 580 e 4MATIC Limousine, 367 + 150 PS (270 + 110 kW), 0,9 l/100 km + 23,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,5 l/100 km), 20 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 27 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

Energieetikette B